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Si, comme moi, vous n’avez pas de lecteur CD lisant les mp3 (ou autre format de musique compressé) dans votre véhicule, ni même de branchement pour lecteur mp3 (baladeurs toutes marques ou téléphones lisant de la musique), il existe une solution peu onéreuse et facile d’utilisation : Le transmetteur FM.
Ce n’est pas nouveau, cela est rapidement apparu avec le succès de certains baladeurs à la pomme (allez savoir pourquoi pas plus tôt… bref), il en existe de toutes marques et de toutes formes. Cette fois, c’est Proporta qui nous offre l’opportunité de tester leur modèle stéréo (si d’autres constructeurs veulent nous faire tester le leur, nous sommes prêt).
Le contenu de l’emballage est sobre, soit le transmetteur et un chargeur allume cigare. Il manque peut-être une petite pochette pour les ranger dans la boîte à gants.
Contenu
Le transmetteur est léger, robuste, mais très plastique, très basique de conception. Les commandes sont simple, un sélecteur de fréquences FM sous forme d’un bouton glissoire, et un bouton marche/arrêt bien gros et visible.
Le sélecteur de fréquences FM possède du jeu entre chaque position, mais le cran pour chaque est bien défini, le jeu n’influe nullement sur la sélection, c’est purement esthétique. Le range câble audio est bien pensé et pratique, de même la possibilité d’alimenter l’appareil soit par le chargeur allume-cigare, soit par piles est bien vu, bien que dans le deuxième cas je ne vois pas trop l’utilité, je ne me vois pas émettre ma musique dans la rue 
, mais c’est seulement l’utilisation que j’ai du mal à percevoir en alimentation par piles (non fournies), si vous avez des idées… mais, d’un autre côté, s’il n’y avait pas cette possibilité, j’aurai peut-être souligné le manque.
Enfin, le câble de sortie audio se termine par une prise jack standard, universelle.
L’indicateur de position de fréquences FM par LED (de couleur rouge) est simple et efficace, pas besoin d’un écran LCD énergivore, surtout qu’il n’y a que 4 positions, on a vite fait de retenir rapidement celles disponibles. La LED de couleur verte indique si le transmetteur est hors ou sous tension.
Le chargeur allume-cigare est de la même trempe que le produit, simple, plastique, mais robuste, et un câble d’alimentation ni trop court ni trop long.
L’utilisation, est, comme je l’ai sous-entendu, très simple. On branche la prise jack sur la sortie du baladeur/téléphone, on raccorde à une source d’alimentation, et voilà, il n’y a plus qu’à appuyer sur le bouton marche/arrêt, ne reste plus qu’à sélectionner une fréquence FM de libre et de régler l’autoradio sur la même. Pas besoin de notice, d’ailleurs, il n’y en a pas dans la boîte.
La vidéo suivante illustre mes propos, désolé pour le son, il faut tendre un peu l’oreille, je ne me suis pas bien rendu compte du niveau sonore dans la voiture.
Comme vous avez pu le constater, on perçoit des parasites, sortes de craquements. De plus, je trouve le son comme un peu étouffé. Sur cette vidéo, je n’ai pas eu de problème de sélection de bande FM, à part une fois, la voiture étant à l’arrêt. Par contre, on roulant, la fréquence sélectionnée sur le transmetteur ne s’avère plus être exact à 100%, il faut parfois ajouter jusque 0.2 à la fréquence affichée par la graduation sélectionnée. Il est même parfois nécessaire de changer en cours de route, l’autoradio captant une radio à la place du transmetteur. Les craquements sont assez régulier et il est parfois impossible d’avoir un son clair constant.
J’ai oublié que le son émit est bel et bien en mode stéréo, cela à beau être spécifié sur l’emballage, cela mérite tout de même d’être vérifié.
Je n’ai pu tester le transmetteur FM dans un autre véhicule afin de déterminer si les craquements étaient dues à une mauvaise réception de mon autoradio, ou si c’était réellement le transmetteur lui-même la cause. Je trouve de ce fait le choix de 4 fréquences un peu limité, mais il me semble qu’il y a des raisons législatives dans ce cas (non ?) et pour ce prix, c’est déjà bien.
Pour conclure, le matériel rempli son office, mais c’est juste. Que vous ayez des craquements ou non (dépend sans doute de l’autoradio, de la voiture), le son qui ressort est comme sourd, étouffé, on ne peut avoir de sortie claire comme depuis un CD par exemple. Si vous chercher la qualité irréprochable du son, ce produit n’est pas fait pour vous. Le produit est simple dans sa conception et son utilisation et c’est tout.
Je n’aime pas
- Uniquement 4 fréquences possibles
- Qualité sonore limité
J’aime
- Fourni avec un chargeur allume-cigare
- Range câble malin
- Simple d’utilisation
Contenu de l’emballage
- Transmetteur FM stéréo
- Chargeur allume-cigare
Données du test :
- VW Golf IV avec autoradio d’origine
- Voiture à l’arrêt (vidéo)
- Voiture en route (hors caméra)
Note 5/10
Disponible chez Proporta pour 10.95€
PS : J’ai la chance, enfin si on peut dire, d’avoir un lecteur de cassettes sur mon autoradio, détail qui m’avait déçu lord de l’achat du véhicule à l’époque, et ce dernier me permet d’utiliser une cassette spéciale sur laquelle un câble audio en ressort (cherchez cassette mp3). Avec ce matériel, hormis le bruit du lecteur de cassettes, la qualité sonore est meilleure, sans être exceptionnelle, mais surtout sans craquement. Si vous êtes dans le même cas que moi, préférez cette solution, car autre avantage, nul besoin de source d’alimentation extérieure, à l’époque, cela m’avait coûté dans les 15€ (il y a bien 6ans).
Diaporama de mes photos
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